ReBabarth en panne

Chui pas pret de récuperer babarthhhhhh otant brankiniole ka amrseille je sens

Et après tout le monde se foutait de ma boîte quand je disais que les sois disant mécano abarth c'était de la pure foutaise.

Damscooper a écrit:

Chui pas pret de récuperer babarthhhhhh otant brankiniole ka amrseille je sens

juste entre parenthèse, venant de la part d'un modo c'est pas top surtout sur un forum public, si tu pouvais éviter le language sms parce que d'une quand on écrit, on écrit en français (avec des fautes ou pas là n'est pas la question) et de deux quand on est modo on se doit de montrer l'exemple.


Tu veux que je rajoutes des choses à ta condamnation ou quoi????

cacapasta a écrit:

500 addict a écrit:

T'as été avocat dans une vie antérieure ou quoi ?

J'ai été licencié madame......................................en droit sisi c'est vrai et maintenant je débouche des chiottes

Ahhhhh ouais ça le fait bien ça !
Respect !!

Je crois que la pire des condamnations serait de rouler en Cacamobile Hello Kitty!

zitoune a écrit:

C'est pas une condammantion ça, c'est une récompense, c'est la pure classe assurée.
A coté, rouler en TT fait pitié. Des TT t'en voit plein les rues, la Golf Sodomite Hello Kitty elle est unique, et en noir mat, c'est méga tendance .......

Tu l'as dit et en plus je fais fureur avec cette caisse, j'arrête pas de brancher caco pas taper

et au moins ma caisse elle roule toujours malgré ses 13 ans sur le dos

Je viens de contacter abarth qui m'ont confirmé que le probleme vient d'une durite qui fuit.
Or la piece commandée vendredi n'est pas arrivé , il pense quelle sera prete pour fin de semaine

Sinon ababrth relation clientele vient de valider la prise en charge des pneus neige car rebelotte toute la semaine =neige!
je change de voiture demain!

si c'est que ça tant mieux
juste par curiosité, demande quelle durit a laché?.

moi ça m'interresse aussi !!

Ok je vais essayer d'y penser!!!

Damscooper a écrit:

Ok je vais essayer d'y penser!!!

tu te mets un rappel sur un des 75 téléphones que tu possèdes au moins t'oubliera pas.

Bon des news de Babarth... pas brillante....

J'ai contacté abarth dans l'aprem.... les pieces ne sont toujours pas arrivées

J'ai demandé plus de renseignements mais heuuu j'ai rien compris

Il sagirait a la fois des durites metalliques se situant autour du turbo qui est la cause du pb ainsi que le joint d'etancheité du refroidissement du turbo. c'est du petit chinois pour moi!!

Je ne peux pas recuperer la piece deffectueuse du fait de la garantie constructeur


Sinon je suis allé chercher la voiture de loc equipée de pneus neige.... vous devinerez jamais ce qu'ils m'ont fillé

Une panda 4x4 ?

J'en sais rien j'ai qq peu l'impression qu'il me menne en bateau , enfin jen sais rien! mais je commence a avoir des doutes sur le fait de recuperer labarth pour le rasso

zitoune a écrit:

Ce qu'il t'on filé, je m'en cogne un peu, par contre concernant ton Abarth (qui me semble le plus important ....), là je suis de plus en plus perplexe sur le diag.
"Des durites métalliques" qui auraient pétées en plein hiver, et un pauvre joint à 10ct qu'ils n'ont pas qui ferait, l'étanchéité au niveau du refroidissement et que personne n'a vu fumer ... ????
Bref, j'attends vraiment qu'elle sorte de concession avec juste ces 2 réparations, mais perso j'ai quand même un peu du mal .....

surtout Vu qu'il neige sur grenoble demain.................. !

tes a grenoble demain? qu'es t'attend pour passer à chambéry?

mais non!!! il neige sur grenoble les pieces vont donc pas arriver demain!!!!!!!

ouai en gros, de mémoire parce que j'ai plus les fichiers, le refroidissement du turbo se fait par un tube métallique sortant du bloc moteur puis une durit qui arrive sur le turbo et qui est relié à un tube métallique fixé au turbo. l'étanchéité se fait par un joint sur le turbo.
un joint d'étanchéité on en trouve à la pelle, que le tube métallique ait pété franchement j'y crois pas un instant.

Avec les problèmes de livraison consécutif à la neige laissons le bénéfice du doute.

Pour les pièces tu ne pourras effectiviment rien récupérer à cause de la demande de garantie, les pièces cassés retourneront à l'usine pour inspection.

En visionnant Eper, on voit que c'est un raccord Banjo classique avec 2 joints ce qui suppose que ce soit métallique.
c'est bien la première fois que j'entends ce genre de panne.

Bizarre le truc.

J'espère qu'elle sera prête pour le rasso histoire que je puisse faire un rallye sur la neige c'est vrai tout le monde a posé son cul dedans sauf moi.

Le garage vient de m'appeler
Les pieces sont arrivées aujoud'hui a 13H
Ils sont en train d' y travailler dessus et elle "devrait etre prete demain!!
sauf si a la mise sous pression elle redeconne
Verdict demain! ils me rappelle en debut de Matinée

y'a des toffs du moilin ou le voit qq part sur le fofo

a moins d'un mélange pourri de liquide refroidi et vu quon se tappe un bloc IHI de merde... ...

Je sens que je vais faire le rasso en picassiete

croise les doigts et prie pour que ce ne soit que ça.

Titine est prete
Ils m'ont changé 2 durites ; une seule fuyait et les joints.

Au niveau de la "cigale' dans les aérateurs que j'avais depuis qq temps ca venait.... d'une feuille qui c'etait "coincé" dedant.....

Je vais la chercher demain