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 ReBabarth en panne

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Damscooper
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 12:42

Titine est prete
Ils m'ont changé 2 durites ; une seule fuyait et les joints.

Au niveau de la "cigale' dans les aérateurs que j'avais depuis qq temps ca venait.... d'une feuille qui c'etait "coincé" dedant.....

Je vais la chercher demain

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cacapasta
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 12:46

Cool content qu'il y ait rien d'autres.


Un conseil:

rappel toi les réquisitions du procureur concernant la sentence.

surtout le passage sur les niveaux (on t'expliquera de vive voix car on sait tous que tu sais pas où se trouve les niveaux sur la caisse ).

Juste un truc: t'as pas posé la question pourquoi le voyant d'huile a clignoté par hasard?
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 13:06

Voilà un "homme" heureux!!!
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 13:07

Content que tu puisse récupérer ta caisse ..... pour l'instant .....
Si des membres un tant soit peu "éclairés" coté méca pouvaient faire un "mini" check lors du rasso, ce serait pas mal, parce que là..... il y a quand même des trucs vraiment zarb sur cette caisse.

Dam's, n'oublie pas en allant la chercher de te faire noter noir sur blanc tout ce qui a été fait exactement sur ta caisse, ça pourrait être très utile pour la suite.... Wink
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Damscooper
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 13:28

Je la recup demain mais pour peu qu'elle me replante qq km apres .... il en faut pas lourd!

Faite moi une liste si possible des elements a demander si vous voulez avoir des infos
Wink

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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 13:37

Ben visuellement tu leur demandes de te localiser la où ils ont trifouillés. (comme ça tu pourras nous montrer là où ils ont trifouillé et on pourras te dire si tu t'es fait trifouillé.

Tu leur demandes la liste des pièces qu'ils ont changées.
Tu leur demandes pourquoi le voyant d'huile s'est allumé?.
Tu leur demande si ils ont jeté un oeil sur l'huile, suite à l'allumage du voyant, est il nécessaire de faire une vidange ou pas?
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Damscooper
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 13:49

jai deja demandé pour certaines question

Liste des pieces :

2 durites et 4 joints

besoin de revision?
" La voiture n'ayant pas chauffé outre mesure , lhuile moteur n'a pas a etre changé elle est clean, vous ferez la revisiona 20000 " voila sa reponse

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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 15:24

Damscooper a écrit:
jai deja demandé pour certaines question

Liste des pieces :

2 durites et 4 joints

besoin de revision?
" La voiture n'ayant pas chauffé outre mesure , lhuile moteur n'a pas a etre changé elle est clean, vous ferez la revisiona 20000 " voila sa reponse

et pour le voyant d'huile???? une explication??
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 16:09

Révision des 20 000 ????? c'est pas 30 000 sur l'Abarth ?????
Et ne vaut-il pas mieux la faire tous les 15 000 ????

Edit : je viens de faire une recherche dans les tréfons du fofo, c'est bien tous les 30 000 (ou 1 an) d'origine sur l'abarth, avec une forte préco de la faire tous les 15 000 (ça c'est pas officiel mais c'est mieux)


Dernière édition par zitoune le Jeu 14 Jan - 16:16, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 16:14

Pfffffffffffff.............................


Mr le Procureur Cacapasta: je crois qu'il faut rallonger la peine..................
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 18:20

ouai en tout cas à propos de cette histoire je reste comme les fosses.............

























je suis sceptique
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 18:25

Et ben moi je vais la faire a 10 000 , voila au moins !!!!!

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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 18:32

A Marseille ????
Gaffe qu'ils ne te mettent pas de l'Huile d'arachide ou de l'huile de pont ...... lol!
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 18:40

Ils mettent de la Puget première pression à froid
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SuperBat
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 18:43

zitoune a écrit:
A Marseille ????
Gaffe qu'ils ne te mettent pas de l'Huile d'arachide ou de l'huile de pont ...... lol!

Ben ouié a Marseille jai pas trop le choix !

Ptin si je pouvais le faire moi meme , ca serai deja fait !

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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 18:48

Et qu'est-ce qui t'en empêche vu que la première révision OBLIGATOIRE est à 30 000 ????
Tu peux très bien faire ta vidange toi-même sans rien dire a personne, et aller chez Abarth pour les 30 000.... Enfin moi j'dis ça ..... Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 19:29

Oui mais faut pas reprogrammer l'ODB ou toucher a lelectro ??

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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 19:31

Damien demande leur si ils ont réaliser une purge de l'huile pour contater sont état ou une circulation. Et ou ils ont prélevé l'huile soit disant bonne (l'inquiétude porte sur un barbotage au niveau du turbal)

Parce qu'on ne peut pas juger de la qualité de l'huile juste en regardant le niveau, c'est toujours plus bô à cet endroit car l'huile nettoie bien tout par capilarité vu qu'il n'y a pas de pression.

sinon, après qq kilomètre, trempe ton doigt dans le vase d'expansion du moulin A L'ARRET ET MOTEUR BIEN FROID !!!!!! (vous croyez qu'il va finir à l'hosto) et tu regarde si c'est bien visqueux ou pas.
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 19:34

SuperBat a écrit:
Oui mais faut pas reprogrammer l'ODB ou toucher a lelectro ??

non, ce qu'il faut c'est préserver l'intervalle de 30000 km (pour les bougies les courroies, les verifs injecteurs, allumage, electro, pneus, plaquettes, liquide freins etc)
Par contre une petite vidange à 15000km avec changement filtre à huile et nettoyage ou changement filtre à air (dépend de ci t'est en BMC) ça ne sera que benefique.

ce n'est qu'à 30000km (et multiples) qu'il brancheront la valise pour MàJ odb.
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 19:40

Ouias je vois et le bouchon de vidange es accesible au moins ??

Et le BMC c'est quoi?

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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 19:42

le filtre à air de la SS qui est lavable et non jetable.
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 19:51

SuperBat a écrit:
Ouias je vois et le bouchon de vidange es accesible au moins ??

Et le BMC c'est quoi?

t'étais ou toi pendant tout ce temps???????

tu te souviens quand même que tu conduis une abarth j'espère??? tu sais le truc où tu peux mettre Kit avec un nom bizarre...... et dans ce kit il y a il y a ????? un filtre à air sport

Pour le bouchon de vidange, que ce soit sur une ancienne ou moderne il est toujours placé au même endroit lol! peut être sera t il protégé par un sous bassement en plastique.

Boboltz < j'adore tes expressions. Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Après l'EGTisation, voici le barbotage du turbo affraid bientôt nous aurons droit au "pignolage" du vilbrequin Laughing
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SuperBat
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 19:55

BoBoltz a écrit:
le filtre à air de la SS qui est lavable et non jetable.


Merki , au moins ca repond a ma question ......


Parce que pour repondre a pasta , je connais pas mon Abarth par coeur , tres loin de la et franchement au plus il ya de modernité , au plus je fuis !!!

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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 19:57

cacapasta a écrit:


Juste un truc: t'as pas posé la question pourquoi le voyant d'huile a clignoté par hasard?


et si c'était le LR (suite a la fuite) qui a coulé sur le manocontact de pression d'huile et l' a mis en cours jus? scratch

(Je ne sais pas si la durite en question est proche, mais ça "pourrait" être un début qu'explication)
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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Jeu 14 Jan - 20:10

abarth13 a écrit:
cacapasta a écrit:


Juste un truc: t'as pas posé la question pourquoi le voyant d'huile a clignoté par hasard?


et si c'était le LR (suite a la fuite) qui a coulé sur le manocontact de pression d'huile et l' a mis en cours jus? scratch

(Je ne sais pas si la durite en question est proche, mais ça "pourrait" être un début qu'explication)

Bon là jsuis pas une pro j'emets juste une hypothèse suite à un raisonnement scientifique (je suis censée l'être un peu)
Vu ce qu'il restait de LR ça devait fuir depuis 1 moment donc si ça a engendré un cours jus sur le manocontact il aurait eu le voyent d'huile qui se serait allumé bien avant.... et à priori (et je dis bien à priori) Dams ne nous a pas dit que ce voyant s'était allumé dans les semaines précédant la panne....
Mais avec le Damien faut se méfier vu qu'il regarde si les gens matte son abarth plutôt que son tableau de bord....

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MessageSujet: Re: ReBabarth en panne   Aujourd'hui à 20:12

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